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大船集团拿下6台套压载水处理系统管系模块制作项目 MARK-Ⅲ型LNG船建造铺底

文章来源: 大船集团       发布时间:2019-07-15

6月28日,中国重工旗下大船集团举行压载水处理系统管系模块制作合同签约仪式。大船集团副总经理邓昌连及有关部门负责人参加签字仪式。


本次项目合同共包括6台套压载水处理系统管系模块制作,其中2台套应用于31.4万吨货油船,2台套应用于10.5万吨化学品船,2台套应用于18万吨散货船。管段主要材质为碳钢管和少量不锈钢。大船集团钢构公司将集中项目管理优势,凭借丰富的特种钢产品制作经验和人才储备,按照既定计划时间节点,精益求精,高质量向客户交付优质的产品。


大船集团拿下6台套压载水处理系统管系模块制作项目 MARK-Ⅲ型LNG船建造铺底


近年来,大船集团钢构公司在做好主营业务的同时,积极拓展对外经营业务。该项目的成功签约,标志着其与韩国DSEC公司的合作迈入了实质性的一步。双方将持续加强LNG相关业务合作交流,拓展业务合作范围,实现双方互利共赢。


6月26日,中国重工旗下大船集团举行了“薄膜型LNG运输船技术研究”科研专项模拟舱(MARK III型)建造铺底仪式,这是继5月15日正式开工之后该科研专项模拟舱建造实现的又一重要节点。


大船集团Mark Ⅲ型LNG-BMK模拟舱突破了原有GTT标准模拟舱设计,采用全封闭的外骨骼式和双层船体的混合式结构,货物围护系统设计温度-163℃,超低温耐压2 Barg。研究内容兼顾大型LNG船液货舱及双燃料动力船LNG燃料舱设计。项目研究成果将对大船集团面向更广阔的未来市场具有重要支撑作用。


MARK-Ⅲ型LNG船模拟舱建造难度大、特殊性强,大船集团充分做好前期调研、技术研究、生产制造等工作,积极开展开发设计、钢材下料、分段制造、物资采办、质量检验、铺底合拢等各项工作,高效率、高质量地完成了铺底准备工作,为后续围护系统施工打下坚实的基础。


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